Wałek pedału sprzęgła to precyzyjny element łączący pedał sprzęgła z mechanizmem sterującym sprzęgłem głównym w ciągnikach rolniczych Zetor. Przenosi ruch operatora z kabiny bezpośrednio na dźwignię lub cięgło sprzęgła, zapewniając płynne i pewne rozłączanie napędu podczas zmiany biegów lub zatrzymywania maszyny. Jego poprawne działanie ma bezpośredni wpływ na komfort pracy i trwałość całego układu przeniesienia napędu.
Wykonany w Polsce z wysokiej jakości stali konstrukcyjnej, poddanej obróbce cieplnej i antykorozyjnej, charakteryzuje się dużą wytrzymałością na obciążenia mechaniczne i długą żywotnością. Posiada średnicę zewnętrzną 18 mm, wysokość 80 mm oraz gwint wewnętrzny M8, który umożliwia bezluzowe połączenie z regulowanym sworzniem lub dźwignią sprzęgła. Precyzyjne wykonanie gwintu i gładkich powierzchni współpracujących eliminuje ryzyko luzów i zapewnia stabilną pracę przez wiele sezonów.
Montaż nowego wałka podczas remontu układu sprzęgła jest kluczowy – zużyty lub zdeformowany element może prowadzić do luzu w pedale, niemożności pełnego rozłączenia sprzęgła, trudności z włączaniem biegów lub przyspieszonego zużycia tarcz sprzęgłowych. To sprawdzone, polskie rozwiązanie dla użytkowników maszyn rolniczych, którzy cenią sobie trwałość i rzetelność serwisu.
parametry:
typ części: wałek pedału sprzęgła
zastosowanie: Ciągniki rolnicze Zetor
wysokość: 8