Uszczelka przewodu olejowego turbosprężarki to specjalistyczny element uszczelniający dedykowany nowoczesnym modelom ciągników rolniczych Zetor, w tym: 7520, 7540, 8520, 8540, 9520, 9540 oraz 10540. Jej podstawowym zadaniem jest zapewnienie szczelności w miejscu połączenia przewodu doprowadzającego olej z układu smarowania silnika do turbosprężarki. Olej ten pełni kluczową rolę w chłodzeniu i smarowaniu łożysk wirnika turbiny – dlatego nawet niewielki wyciek może prowadzić do przegrzania turbosprężarki, uszkodzenia łożysk lub całkowitej awarii tego zespołu.
Wykonana z materiału odpornego na wysokie temperatury, ciśnienie i długotrwałe działanie oleju silnikowego – najczęściej z metalowej uszczelki warstwowej, grafitu lub kompozytu metalowo-elastomerowego – gwarantuje trwałą i niezawodną szczelność w ekstremalnych warunkach pracy. Jej kształt i wymiary są dokładnie dopasowane do oryginalnych złącz stosowanych w układach doładowania nowszych generacji ciągników Zetor.
Montaż nowej uszczelki jest obowiązkowy przy każdej wymianie turbosprężarki, przewodu olejowego lub przeglądzie układu smarowania. To mały, ale krytyczny element, który chroni drogi zespół przed uszkodzeniem i zapewnia bezawaryjną pracę silnika na wielu godzinach eksploatacji.
parametry:
typ części: uszczelka przewodu olejowego turbosprężarki
zastosowanie: Zetor 7520, 7540, 8520, 8540, 9520, 9540, 10540
numer katalogowy: 79091569
numery porównawcze: 79091569U, 79091569AM, 79091569AM/szt
materiał: metalowa uszczelka warstwowa / grafit / kompozyt metalowo-elastomerowy