Sprężyna blokady mechanizmu różnicowego to mały, lecz kluczowy element w układzie tylnego mostu ciągników rolniczych Zetor. Jej zadaniem jest zapewnienie odpowiedniego nacisku na elementy blokady różnicowego – najczęściej na tarcze lub dźwignie sterujące – co umożliwia skuteczne załączanie i wyłączanie blokady mostu. Dzięki temu sprężyna直接影响 na precyzję działania mechanizmu: zapewnia pewne zazębienie zespołów przy włączaniu i gładki zwrot do pozycji rozłączonej po wyłączeniu.
Wykonana z wysokiej jakości stali sprężynowej, poddanej cieplnemu ulepszaniu, charakteryzuje się dużą trwałością zmęczeniową i stabilnością nacisku nawet po wielu cyklach załączania. Jej niezawodność jest szczególnie ważna w warunkach rolniczych, gdzie blokada mostu jest często używana – np. podczas pracy na śliskim podłożu, w polu lub przy dużym obciążeniu. Zużyta lub osłabiona sprężyna może prowadzić do niepełnego załączenia blokady, co skutkuje nierównomiernym napędem kół, przecieraniem się elementów i pogorszeniem przyczepności.
Sprężyna ta jest dedykowana do modeli Zetor wyposażonych w mechaniczną lub półautomatyczną blokadę różnicowego. Montaż nowej sprężyny podczas remontu tylnego mostu to niezbędny krok, który gwarantuje prawidłowe działanie całego układu napędowego i zapewnia bezpieczeństwo pracy maszyny.
parametry:
typ części: sprężyna blokady mechanizmu różnicowego
zastosowanie: Ciągniki rolnicze Zetor
materiał: stal sprężynowa, cieplnie ulepszona
funkcja: zapewnienie nacisku na mechanizm blokady różnicowego w tylnym moście