Cięgło pedału sprzęgła kompletne to gotowy, fabrycznie wykonany element układu sterowania sprzęgłem głównym w ciągnikach rolniczych Zetor. Łączy pedał sprzęgła z mechanizmem dźwigniowym lub pompką wysprzęglika, przekazując ruch operatora bezpośrednio na zespół sprzęgłowy. Jego poprawne działanie ma bezpośredni wpływ na precyzję rozłączania napędu, komfort zmiany biegów oraz trwałość tarcz sprzęgłowych.
Wykonane w Polsce z stali ocynkowanej, co zapewnia odporność na korozję i długą żywotność nawet w trudnych warunkach pracy rolniczej. Pręt ma średnicę 8 mm, a całkowita długość wynosi 153 mm, co dokładnie odpowiada oryginalnym wymiarom stosowanym w modelach Zetor. Cięgło zakończone jest oczkiem o średnicy wewnętrznej 14 mm, umożliwiającym bezluzowe osadzenie na sworzniu pedału, a otwory mocujące posiadają średnicę 9 mm, co gwarantuje kompatybilność z fabrycznymi punktami zamocowania w układzie.
Montaż kompletnej, nowej linki eliminuje ryzyko luzów, zacinania się sprzęgła lub niemożności pełnego rozłączenia napędu – problemy często wynikające ze zużycia, korozji lub odkształcenia starego cięgła. To rozwiązanie gotowe do instalacji, które znacznie przyspiesza serwis i zapewnia rzetelność montażu.
parametry:
typ części: cięgło pedału sprzęgła – kompletne
zastosowanie: Ciągniki rolnicze Zetor
materiał: stal ocynkowana
średnica pręta: 8 mm
całkowita długość: 153 mm
średnica oczka (wewnętrzna): 14 mm
średnica otworów mocujących: 9 mm
numer katalogowy: 69112775
numery porównawcze: 69 112 775
kraj produkcji: Polska