Cewka elektromagnesu pompy wtryskowej to element odpowiedzialny za odcinanie dopływu paliwa podczas gaszenia silnika. To właśnie ona decyduje o tym, czy silnik po wyłączeniu zapłonu zatrzyma się płynnie i bez opóźnień. Model ELMOT o numerze 1G939-60010 to precyzyjnie wykonany zamiennik oryginalnej cewki Kubota, zapewniający niezawodną pracę w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
Cewka zasilana jest napięciem 12 V i uruchamiana poprzez mechaniczne wciśnięcie popychacza o długości 43 mm. Ma średnicę 45 mm i całkowitą długość 135 mm. Montowana jest na dwie śruby z rozstawem 56 mm i średnicą otworów 7 mm. Posiada wtyczkę na dwa piny płaskie, co pozwala na szybkie i pewne podłączenie bez konieczności przeróbek instalacji.
Model ten stosowany jest w szerokiej gamie silników Kubota – od D1503, przez V2003 i V2607, aż po V3800. Znajduje zastosowanie zarówno w ciągnikach i maszynach Kubota (SQ-14, SQ-26, SQ3330), jak i w urządzeniach chłodniczych Carrier Transicold serii CT4, X2 (1800–2500R) oraz X4 (6600 MT, 7500). Dzięki solidnemu wykonaniu i odporności na wysokie temperatury oraz drgania cewka ELMOT gwarantuje długotrwałą, stabilną pracę bez ryzyka zacięcia lub utraty zasilania.
parametry
producent: ELMOT
model: 1G93960010EL
numer katalogowy: 1G93960010EL
numery porównawcze: 1G939-60010, 1G93960010, TB-25-38773-00-AM, TB253877300AM, PS45CZ0254, PS45CZ250
napięcie: 12 V
długość popychacza: 43 mm
średnica: 45 mm
długość całkowita: 135 mm
rozstaw otworów mocujących: 56 mm
średnica otworów mocujących: 7 mm
rodzaj wtyczki: 2 piny płaskie
typ silnika: Kubota D1503, D1703, V1803, V2003, V2203, V2403, V2607, V3300, V3307, V3600, V3800
zastosowanie: Carrier Transicold CT4, X2 1800–2500R, X4 6600 MT, 7500, Kubota SQ-14, SQ-26, SQ3330
Oferowany produkt charakteryzuje się wysoką jakością wykonania, co zapewnia trwałość oraz niezawodność w codziennym użytkowaniu. Produkt ten jest w 100% wysokiej jakości częścią zamienną, idealnie dopasowaną do potrzeb użytkownika.